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Notre Prochain rendez-vous mensuel au château de Grouchy à Osny
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Pour la photo mystère du mois d'avril, nous vous proposons un Concept Car de 1936. Regardez bien ! Sans doute reconnaissez-vous la célèbre voiture qui se cache derrière cet assemblage.
Prototype 2 CV de 1936 |
Bravo à tous ceux qui ont trouvé la bonne réponse !
Vous avez deviné ? Alors, envoyez vite votre réponse par e-mail jusqu'au 30 avril 2007 minuit en n’oubliant pas de donner votre nom et prénom pour que votre participation puisse être prise en compte.
FLASH INFO…DERNIERE MINUTE…
RALLYE AICHA DES GAZELLES
Le rallye est désormais terminé pour toutes les concurrentes. 62 équipages sont à l’arrivée.
L’heure est au classement…
A l’issue des 6 étapes, l’équipage N°138-BOURGNON-QUINIOU remporte brillamment l’épreuve.
Le N°167-MONTILLET-SUCHET est 2ème et le N°132-MENAGER-KAREMBEU est 7ème.
Fabienne et Juliette-N°161, quant à elles, se classent 41ème malgré les avaries et les CP manqués.
Tout ceci est très encourageant pour le futur ! La ténacité porte toujours ses fruits !
Toutes nos félicitations à cette équipe vaillante !
J.L.
De compter parmi ses amies, une jeune Auversoise, mascotte de notre séjour en Corée, Juliette DUMEIGE-KERBRAT, dite Juju, qui depuis le 17 Mars participe au Rallye Aïcha des Gazelles, 17ème édition, regroupant 78 équipages uniquement féminins.
Elles se sont rencontrées en Juillet dernier…Aventurières dans l’âme, Fabienne et Juliette ont évoqué la possibilité de s’inscrire pour une épreuve de rallye raid (Fabienne a de l’expérience dans le domaine). Quelques mois plus tard leur décision est prise : « ON Y PARTICIPE !! ». Elles ont démarché bon nombre d’entreprises à la recherche de sponsors, mis en ligne leur blog « les gazelles perchées », préparé un véhicules 4X4…(avec l’aide précieuse de leurs conjoints). Tout ça sous l’œil expert de leur parrain, Pierre LARTIGUE. Elles ont enchaîné interviews Radio, reportages pour la Télévision, Question-réponse pour les journalistes de la presse écrite et même signé des autographes….
Au départ de Sète et après 36h de bateau, débarquement à Tanger au Maroc. Après toutes les vérifications d’usage, les formalités et la présentation des équipages à Mekhnès, l’aventure est lancée pour 8 jours sans aucun contact extérieur.
Aujourd’hui, elles sont dans le désert de Merzouga.
Dans des paysages d’une beauté à couper le souffle, Juju, carte et compas de relèvement en main, guide Fabienne sa coéquipière et pilote. 12 à 15h de piste par jour, dans le sable ou la rocaille coupante à souhait, montées et descentes vertigineuses, crevaisons, ensablages, check points à trouver, nuit à la belle étoile…
Au fur et à mesure des étapes leur classement s’améliore. De 30ème le premier jour, elles sont, à l’issue de la 4ème étape, 21ème. Il reste 2 épreuves « marathon » sur 4 jours. Peu d’erreur de navigation ce qui laisse présager une 10ème place au général, à l’arrivée. Les filles sont épuisées mais tellement motivées !! Leur comité de soutien les encourage et suit minute par minute leur progression sur le site du rallye : http://rallyeaichadesgazelles.com . La 5ème étape, qui les a entraîné un peu loin de leur parcours, s’est soldée par une casse mécanique : perte de 2 lames de ressort, un amortisseur de roue arraché dans les rocheuses. Elles ont terminé l’épreuve à la nuit et sur 3 roues. Toute la nuit et la matinée de Mercredi les mécaniciens se sont affairés et vers 12h, elles reprenaient la route. Mais, au bout de 15Okms, la réparation de fortune a cédé. A la veille de l’arrivée à Essaouira, ne pas terminer, c’est vraiment de la malchance.
Aux dernières nouvelles, nos gazelles vont bien, fatiguées, déçues mais prêtes à repartir et projettent une nouvelle édition en 2009, le temps de faire un break…
Belle aventure humaine où la solidarité a un sens.
Les « guerrières », ainsi nommées par les autres concurrentes, vont nous faire revivre, en live, leur épopée, dès leur retour le 3 avril.
Chapeau bas Mesdames !!
J.L. en collaboration avec Patrick DUMEIGE
Nathalie et Denis nous ont concocté un programme sympa pour le week-end des 13 et 14 Octobre 2007. Vous trouverez tous les détails ci-dessous :
Le salon du terroir organisé au profit des enfants défavorisés s'est tenu au château de Grouchy les 24 et 25 Mars 2007. La journée ensoleillée et les nombreux visiteurs du dimanche ont vite fait oublier la journée maussade du samedi. Le week-end s'est déroulé dans une ambiance chaleureuse et conviviale. Un grand coup de chapeau aux organisateurs, le Lions club de CERGY AXE MAJEUR et son partenaire, la ville d'Osny, pour la perfection de l'organisation et la qualité de leur accueil.
Voici quelques photos en souvenir de ce week-end :
Le week-end des 24 et 25 mars 2007 se tiendra le salon du terroir au château de Grouchy à Osny au profit des enfants défavorisés. L'organisateur, le Lions club de CERGY AXE MAJEUR, et son partenaire, la ville d'Osny, ont demandé pour l'occasion au Club du Chevron et Anciennes du Parc Régional du Vexin sa participation en exposant des véhicules d'avant-guerre. Ceux-ci seront exposés
Entre autres, vous pourrez admirer une 5 HP de 1925, un C6 de 1929, une Rosalie Viscaya de 1928, un C6 roadster de 1932, deux Rosalie de 1933 et 1934 et une traction 7C de 1935.
L'entrée est libre. Venez nombreux.
Le week-end des 10 et 11 Mars 2007 s’est tenu le 20ème salon champenois du véhicule de collection à Reims. C’est toujours un salon très attendu des collectionneurs de voitures anciennes pour son originalité et sa bonne humeur. Même le soleil était lui aussi au rendez-vous.
Tous les ans, le salon est organisé autour d’un nouveau thème, qui était pour cette 20ème édition : « ON N’A PAS TOUS LES JOURS 20 ANS » Pour notre plus grand plaisir , les associations et les clubs participants ont comme d’habitude rivalisés d’imagination tant pour les présentations statiques que pour les mises en scène. Un grand bravo à tous ! Pour fêter dignement les 20 ans de ce salon, cette année, les véhicules à l’honneur étaient ceux des membres des Belles Champenoises d’Epoque où toutes les périodes de la production automobile étaient représentées. Les vendeurs de pièces neuves et d’occasion étaient également présents en grand nombre aussi bien dans les halls que sur les stands extérieurs.
Les visiteurs du parking véhicules de collection furent les témoins d’un va et vient incessant avec des voitures toutes plus intéressantes les unes que les autres.
Vraiment, ce fut un salon très réussi. Merci au BCE pour cette belle organisation.
Vous pouvez retrouver quelques images de ce salon sur l'album photo